LISTNATA VZMET
FIAT DUCATO

BI RADI IZVEDELI VEČ O LISTNATIH VZMETEH ZA FIAT DUCATO? 

​

Kakšne so funkcije listnate vzmeti na mojem Fiat Ducato?

​

Kljub svojemu imenu ima listnata vzmet več namenov. Njena glavna funkcija je povezovanje preme in šasije, zaradi česar je ključna komponenta. Posledica: če je listnata vzmet, zlasti list glavne vzmeti, zlomljena ali manjka, prema ni pravilno pritrjena na šasijo. V skrajnih primerih se lahko prema celo premakne iz položaja, zaradi česar vozilo izgubi nadzor na cesti.

Listnata vzmet je odgovorna za ohranjanje preme v pravilni smeri. Če listnata vzmet nima pravilnih dimenzij ali še posebej, če so na levi in desni strani listnate vzmeti različnih dimenzij, prema ne bo vzporedna, kar bo negativno vplivalo na vozne pogoje vozila. Tako lahko pride do prekomerne obrabe pnevmatik ali pa lahko vozilo vleče v levo ali desno.

Listnata vzmet je ključni sestavni del sistema vzmetenja, ki običajno vključuje naslednje glavne dele:

• Listnata vzmet

• Blažilnik

• Gumijasti blažilnik

• Stabilizator (neobvezno, odvisno od različnih modelov in kategorij osne obremenitve)

Sistem vzmetenja je sestavljen iz teh delov, ki delujejo skupaj, da povečajo stik pnevmatike s cestiščem, zagotavljajo stabilnost in dobro vodljivost, enakomerno podpirajo težo vozila in zagotavljajo udobje potnikov (in tovora) z blaženjem vibracij.

​

Ali so listnate vzmeti staromodne?

​

Čeprav je listnato vzmetenje staro več kot 150 let, ni zastarelo. Tehnologija listnatih vzmeti se je zelo razvila, predvsem v zadnjih 40 letih, z izumom tako imenovane parabolične listnate vzmeti. Listnate vzmeti ostajajo najučinkovitejše vzmetenje za gospodarska vozila. V zadnjem času je prišlo do intenzivnega razvoja materialov za listnate vzmeti z uvajanjem novih materialov, kot so visokonapetostna vzmetna jekla in kompozitni materiali.

Listnate vzmeti se danes pogosto uporabljajo v naslednjih vozilih:

• Tovornjaki in prikolice za težka opravila: 60–70 % teh vozil ima na svojih premah listnate vzmeti (spredaj in/ali zadaj). Dandanes 70 do 80 % teh vozil uporablja parabolične listnate vzmeti, medtem ko 20 do 30 % uporablja večlistnate vzmeti. Preostala vozila imajo zračne vzmeti.

• Lahka gospodarska vozila 3–7 ton: 90 % teh vozil ima listnate vzmeti na zadnjih premah, 10–20 % pa tudi na sprednjih. Večina teh vozil je opremljena s paraboličnimi listnatimi vzmetmi, preostala pa imajo bodisi zračne ali torzijske vzmeti.

• Vozila s kesonom: 90 % uspešnih znamk vozil s kesonom uporablja listnate vzmeti, predvsem tradicionalne večlistnate vzmeti.

 

Kaj je surovina (vzmetno jeklo) listnatih vzmeti za Fiat Ducato?

​

Vzmetna jekla, ki se običajno uporabljajo za izdelavo listnatih vzmeti v sodobnih evropskih vozilih, so:

• 51CrV4: vsebuje 0,51 % ogljika, 1,1 % kroma in 0,2 % vanadija (predvsem za parabolične listnate vzmeti)

• 55Cr3: vsebuje 0,51 % ogljika, 0,7 % kroma in 0,7 % mangana (predvsem za običajne listnate vzmeti, odvisno od preseka)

 

Zakaj se mi je zlomila listnata vzmet na Fiat Ducato?

​

Zlom listnate vzmeti pri vozilih Fiat Ducato ima lahko več vzrokov in težko je določiti natančen glavni vzrok. Vendar pa so spodaj navedeni najbolj tipični vzroki. Upoštevajte, da so te razlage poenostavljene za lažje razumevanje. Tehnologija listnatih vzmeti (vzmetenje) in tehnologija jekla (metalurgija) sta posebni vedi.

• Mikro razpoke na površini lahko nastanejo zaradi proizvodnje ali mehanskih poškodb med montažo ali uporabo, na primer ob udarcu kamna s ceste.

• Nekovinski vključki so kompozitni materiali, vdelani v jeklo med proizvodnim procesom. Imajo drugačen kemični izvor in dajejo jeklu različne mehanske lastnosti, kot so sposobnost oblikovanja, žilavost, obdelovalnost in odpornost proti koroziji. Izdelava vzmetnega jekla in listov vzmeti brez vključkov je težavna in draga. Če so ti vključki preveliki ali preblizu površine vzmetnega lista, se lahko listnata vzmet po določenem času zlomi.

• Nepravilen postopek toplotne obdelave: pri izdelavi listov vzmeti je toplotna obdelava eden od zadnjih korakov, ki zagotavlja optimalno stanje vzmetnega jekla. Med tem postopkom se listi vzmeti počasi segrejejo na 850–950 °C, nato hitro ohladijo v oljni kopeli na 45–55 °C in nazadnje ponovno segrejejo na 400–500 °C, preden se počasi ohladijo na sobno temperaturo. Če ta postopek ni izveden pravilno, ima lahko to številne negativne posledice.

• Pri popravilu listnatih vzmeti v kovaški delavnici lahko pride do površinskega razogljičenja. Segrevanje vzmetnega lista na odprtem ognju lahko povzroči izgorevanje znatne količine ogljika s površine, kar povzroči nastanek mikrorazpok.

• Korozija, ki se začne na površini jekla, se bo nato razširila po celotnem materialu.

• Zlom sredinske luknje listnate vzmeti: U-sorniki niso bili zategnjeni na predpisani navor.

• Zlom vzmetnega očesa je lahko posledica proizvodne napake, obrabljenih puš listnate vzmeti ali korodiranih vzmetnih zatičev.

• Stalna preobremenitev vozila.

• Intenzivna/ekstremna uporaba vzmetenja zaradi slabih cestnih razmer.

• Lahko se pojavijo napake pri načrtovanju proizvajalcev vozil, če je zasnova listnate vzmeti ali vzmetenja neustrezna. Trenutno proizvajalci optimizirajo listnate vzmeti, da zmanjšajo težo in stroške materiala, kar lahko ogrozi nosilnost.

• Če je listnata vzmet na vašem Fiat Ducato zlomljena, se ne morete kriviti za nobeno napako. Vendar pa morate čim prej kupiti novo listnato vzmet.

 

Ali je varno voziti Fiat Ducato z zlomljeno listnato vzmetjo?

​

Obstaja šest glavnih meril, ki jih morate upoštevati, ko se odločate, ali lahko vozite svoj Fiat Ducato z zlomljeno listnato vzmetjo.

• Kje (na katerem mestu) je zlomljena listnata vzmet?

• Ima listnata vzmet en list ali vzmetni paket z več listi?

• Če ima vaša vzmet več listov, kateri list je zlomljen?

• Je vaše vozilo naloženo ali prazno?

• Ali ima vaše vozilo stabilizator?

• Ste pripravljeni tvegati? (Upoštevajte morebitne posledice vožnje brez zamenjave.)

Najbolj nevarna kombinacija je, ko je enolistna vzmet ali glavni list vzmetnega paketa zlomljen med premo in sprednjo pritrdilno točko, vozilo pa nima stabilizatorja. V tem primeru prema vozila ni pravilno pritrjena na šasijo, listnata vzmet na drugi strani pa je pod napetostjo. Posledično se lahko listnata vzmet na drugi strani kadar koli zlomi, zaradi česar se prema nepričakovano premakne iz svojega pravilnega položaja in lahko povzroči, da vozilo postane neobvladljivo. V takih primerih je treba vozilo voziti z minimalno hitrostjo in ga odpeljati na nujni servis.

V nekaterih primerih, če glavni list vzmeti ni zlomljen ali če je zlomljen kateri drugi list vzmeti ali če je glavni list vzmeti zlomljen med premo in zadnjo pritrdilno točko, lahko vozilo še vedno uporabljate še določen čas, vendar brez prevažanja večjih bremen. V teh situacijah je treba pospeševanje in zaviranje izvajati bolj previdno kot običajno.

 

Ali je mogoče listnato vzmet na Fiat Ducato popraviti z varjenjem?

​

Čeprav se vzmetna jekla lahko do neke mere varijo, pa lahko postopek varjenja povzroči spremembe v strukturi jekla okoli spoja, kar povzroči pomanjkanje homogenosti in konsistence s preostalim jeklom. Zvarjena listnata vzmet se bo zato zelo kmalu (čez nekaj tednov) zlomila.

​

Katere druge težave lahko imam z listnato vzmetjo mojega Fiat Ducato?

​

Listnate vzmeti imajo lahko tudi druge težave, ne le zlome.

• Običajno je glavna težava ta, da je listnata vzmet prešibka, zaradi česar se zadnji del vozila povesi ali niha. Listnate vzmeti se sčasoma obrabijo, običajno po 5 do 10 letih. Rešitev je zamenjava listnatih vzmeti.

• Šibka zasnova listnatih vzmeti je pogosta težava, zlasti ko vozilo prevaža največji dovoljeni tovor ali je nenehno pod obremenitvijo, kot so vozila z dvigali, dvižnimi ploščadmi ali avtodomi. Za rešitev te težave je mogoče uporabiti pomožno vzmetenje, kot so zračne vzmeti, pomožne vzmeti ali kompleti za ojačitev listnatih vzmeti. Druga rešitev je zamenjava šibke listnate vzmeti z močnejšo.

• Listnata vzmet lahko oslabi po nekaj mesecih uporabe, kar je pogosto posledica proizvodne težave, ki je posledica nepravilne izvedbe postopka toplotne obdelave. Priporočena rešitev je zamenjava listnatih vzmeti, kar običajno krije garancija proizvajalca listnatih vzmeti.

• Poleg tega lahko listnate vzmeti med delovanjem povzročajo škripajoče zvoke. To je običajno posledica obrabljenih ali manjkajočih plastičnih ali gumijastih oblog med listi vzmeti. Tudi puše listnatih vzmeti lahko povzročajo škripajoče zvoke. Vendar pa je treba natančen izvor škripajočih zvokov listnatih vzmeti vedno dodatno raziskati. V nekaterih primerih, na primer pri listnatih vzmeteh težkih tovornjakov, se škripajočemu hrupu ni mogoče izogniti.

• Vzmetenje z listnatimi vzmetmi je lahko za nekatere uporabnike pretrdo, zlasti če vozilo ne prevaža tovora. Medtem ko imajo vzmetenja z listnatimi vzmetmi več prednosti (oglejte si naš članek kot objavo na blogu), udobje ni njihova glavna značilnost. Vendar pa obstajajo možnosti za izboljšanje kakovosti vožnje, kot je uvedba mehkejše listnate vzmeti in dodajanje pomožnega sistema zračnih vzmeti.

 

Kako lahko v tej spletni trgovini izberem in naročim pravo listnato vzmet za moj Fiat Ducato?

​

Naša spletna trgovina ponuja štiri možnosti za izbiro in naročilo listnatih vzmeti za vaš Fiat Ducato:

• Če poznate številko artikla (številka OEM) listnate vzmeti, jo lahko najdete neposredno v spletni trgovini. Številka artikla je običajno vtisnjena v vzmet. Druga možnost je, da je številka artikla listnate vzmeti naslikana na listnati vzmeti ali pa je na njej nalepka s številko artikla listnate vzmeti. To zagotavlja, da s 100-odstotno gotovostjo naročite pravo listnato vzmet za Fiat Ducato.

• Posredujte podatke svojega Fiat Ducato kot spletno povpraševanje. Glede na leto proizvodnje in številko VIN bomo identificirali ustrezno listnato vzmet. Ta rešitev vam daje tudi 100-odstotno gotovost, da naročite pravo listnato vzmet.

• Za naročilo ustrezne listnate vzmeti za vaš Fiat Ducato navedite leto proizvodnje in število listov vzmeti. V redkih primerih lahko zahtevamo, da nam po e-pošti pošljete podatke o vozilu, kot je opisano v prejšnjem razdelku.

• Če izmerite glavne dimenzije listnate vzmeti vašega Fiat Ducato, kot so dolžina, debelina, širina in upogibanje, vam lahko ponudimo ustrezno zamenjavo. Vendar upoštevajte, da tudi s temi meritvami ne moremo zagotoviti 100-odstotnega prileganja.

Opomba: če niste prepričani, ali je bilo vzmetenje (listnata vzmet) vašega rabljenega Fiat Ducato spremenjeno, nam lahko pošljete fotografijo vaše trenutne listnate vzmeti.

 

Ali moram zamenjati listnate vzmeti v parih v mojem Fiat Ducato?

​

70 % naših strank ne kupuje listnatih vzmeti v paru in le redko se zgodi, da morajo kupiti drugo listnato vzmet za drugo stran. V nekaterih primerih pa bo morda treba kupiti listnate vzmeti za Fiat Ducato v paru:

• Vozilo je staro in nezlomljena listnata vzmet je šibka. Če je nameščena nova listnata vzmet, je lahko močnejša od stare in povzroči, da vozilo postane neravno.

• Vozilo se je dlje časa vozilo z zlomljeno listnato vzmetjo, zaradi česar je bila nasprotna vzmet pod napetostjo in v nevarnosti, da se kmalu zlomi.

• Podjetja, ki si prizadevajo zmanjšati tveganje in čim bolj skrajšati izpade zaradi servisiranja, običajno raje zamenjajo obe listnati vzmeti, ko je vozilo že v servisu.

 

Ali lahko kupim en list vzmeti za svoj Fiat Ducato, če ima listnato vzmet z dvema ali več listi?

​

Pri našem podjetju je tehnično možno kupiti ne samo kompletne listnate vzmeti za Fiat Ducato, temveč tudi posamezne liste vzmeti. Za to posredujte podatke o vozilu kot spletno povpraševanje in ustrezno izpolnite polje za opombe.

​

Ali lahko sam zamenjam listnato vzmet svojega Fiat Ducato?

​

Zamenjava listnate vzmeti ne zahteva posebnega znanja, je pa lahko zamudna, če nimate izkušenj. Potrebovali boste več orodij, vozilo pa morate dvigniti in zavarovati v varnem položaju. Naš blog vsebuje videoposnetke o tem, kako zamenjati listnato vzmet.

​

Pomen ustreznega navora za matice U-sornikov listnate vzmeti za Fiat Ducato

​

U-sorniki so odgovorni za varno pritrditev listnatih vzmeti na premo, zaradi česar so ključni sestavni del. Matice na U-sornikih morajo biti zategnjene na določen navor. Za pravilen navor vedno glejte specifikacije vašega vozila. Če tovarniška specifikacija navora ni na voljo, uporabite naš priporočeni navor 10,9 za U-sornike iz jekla, ki jih dobavljamo.

• M8: 35 Nm

• M10: 75 Nm

• M12: 130 Nm

• M14: 200 Nm

• M16: 315 Nm

• M18: 440 Nm

• M20: 610 Nm

• M22: 830 Nm

Te vrednosti veljajo za navojne površine U-sornikov, ki so brez olja ali masti. Če je površina namazana, zmanjšajte navor za 10 do 15 %.

U-sornike je treba ponovno zategniti po 1.000 do 5.000 km.

 

Nadgradnja vzmetenja za Fiat Ducato: kompleti za ojačitev listnatih vzmeti

​

Dodatne liste vzmeti je mogoče dodati pod originalne listnate vzmeti, da zmanjšate povešanje vozila med prevozom tovora. To zahteva podaljšane U-sornike, centrirne vijake in druge dele, vključene v naše komplete.

​

Nadgradnja vzmetenja za Fiat Ducato: kompleti pomožne vzmeti

​

Alternativa kompletom za ojačitev listnatih vzmeti so kompleti pomožne vzmeti. Ti kompleti tudi pomagajo tovarniškim listnatim vzmetem pri absorbiranju obremenitev, kar zmanjša nihanje zadnjega dela in povešanje vozila pod veliko težo. Ključna komponenta pomožnih vzmetnih kompletov je votla gumijasta vzmet s progresivnimi lastnostmi, ki se aktivira le pod določeno obremenitvijo in zagotavlja udobno vzmetenje vozila tudi, ko je prazno.

​

Nadgradnja vzmetenja za Fiat Ducato: pomožni sistemi zračnih vzmeti

​

Zračne vzmeti so nameščene poleg tovarniških listnatih vzmeti na zadnji premi. Za razliko od mehanskih vzmeti je mogoče zračne vzmeti brezstopenjsko prilagajati s stisnjenim zrakom, kar omogoča dvigovanje ali spuščanje vozila glede na obremenitev. Sistem je mogoče priročno upravljati iz voznikove kabine z uporabo vgrajenega kompresorja in nadzorne plošče. Ta funkcija omogoča neprekinjeno ali občasno dvigovanje zadnjega dela težkih avtodomov ali gospodarskih vozil, na primer pri vožnji po strmih klančinah ali slabih cestah. Naši sistemi zračnega vzmetenja so certificirani za uporabo v Evropski uniji.